Sportsko-ribolovno društvo Luben, jedno od najstarijih ribolovnih društava i simbol gradske pomorske tradicije, već godinama nema koncesiju za upravljanje Mrtvim kanalom, zbog čega se taj prostor danas nalazi u svojevrsnom pravnom vakuumu – bez jasnog sustava upravljanja i s vezovima koji su formalno izvan zakonskog okvira.
Na konferenciji za novinare održanoj u prostorijama društva na Mrtvom kanalu predstavnici SRD-a Luben upozorili su kako se problem može riješiti jedino hitnom izmjenom prostornog plana Grada Rijeke, što je preduvjet da Primorsko-goranska županija uopće može raspisati koncesiju za sportsku luku.
Na prvi pogled, prizor na Mrtvom kanalu ne djeluje dramatično. Na sunčanom prijepodnevu barke miruju uz obalu, prolaznici polako šeću, a poneki Riječanin sjedi na klupi i upija zrake sunca. Sve djeluje mirno i gotovo idilično. No iza te slike krije se dugogodišnji administrativni problem koji godinama ostaje neriješen.
Predsjednica društva Azra Zubić-Zec podsjetila je kako je Luben osnovan još 1948. godine te da je desetljećima upravljao prostorom Mrtvog kanala.
– Luben je možda najstarije ribolovno društvo na ovom području. Dalo je svjetske i europske prvake, prvake Hrvatske i predstavlja dio identiteta grada. To je društvo koje okuplja oko tisuću članova – ljudi koji vole more, žive za more i od mora. Među njima su i brojni hrvatski branitelji, rekla je Zubić-Zec.
Naglasila je kako se društvo u današnjoj situaciji našlo bez vlastite krivnje, zbog promjena zakonskog okvira upravljanja pomorskim dobrom.
Koncesija koju je društvo dobilo 2000. godine vrijedila je dvadeset godina, no nakon njezina isteka uslijedile su promjene zakona koje su nadležnosti s grada i županije prebacile na državu, a potom ponovno na županiju. U međuvremenu se pojavio novi problem – prostorni plan ne definira kopneni dio sportske luke, bez kojeg se koncesija ne može raspisati.
– Mrtvi kanal u GUP-u je označen kao sportska luka, ali nije definiran njezin kopneni dio. Luka ne može funkcionirati bez kopnenog dijela, a bez toga nema ni koncesije. Na sastanku kod gradonačelnice rečeno nam je da se izmjena prostornog plana ne može napraviti još dvije do tri godine zbog prelaska na e-planove. To bi značilo da bi Luben gotovo deset godina bio bez koncesije, upozorila je Zubić-Zec.
Danko Švorinić, član Upravnog odbora Lubena i županijski vijećnik, ocijenio je kako je Mrtvi kanal trenutno u stanju pravnog i komunalnog nereda.
– Jedina institucija koja može pokrenuti rješavanje problema jest Grad Rijeka, jer je nadležan za prostorne planove. Grad mora hitno pokrenuti izmjene plana kako bi Županija mogla raspisati koncesiju. Bez koncesije nema legalizacije vezova, uklanjanja napuštenih plovila i uvođenja reda, rekao je Švorinić.
Dodao je kako bi dugotrajno nečinjenje moglo imati i šire posljedice.
– Mrtvi kanal je jedan od rijetkih obalnih prostora koji nije pod ingerencijom Lučke uprave. Postoji realna bojazan da bi ovakav pravni vakuum mogao dovesti do toga da grad izgubi upravljanje tim prostorom, upozorio je Švorinić
Brako Kundih, stručnjak za pomorsko pravo, istaknuo je kako sportske luke imaju poseban status jer prvenstveno služe ljudima koji žive s morem.
– Niti jednom lukom posebne namjene ne dominira javni interes ljudi koji žive s morem kao kod sportskih luka. Luben je sinonim za Rijeku, dio njezina identiteta i krajobraza. Problem je rješiv – grad mora prilagoditi prostorno-plansku dokumentaciju i omogućiti da luka dobije kopneni dio bez kojeg ne može funkcionirati, rekao je Kundih.
Dodao je kako u međuvremenu Grad Rijeka ima obvezu štititi prostor Mrtvog kanala.
– Pomorskim dobrom koje nije pod koncesijom upravlja grad. Dok se ne riješi pitanje koncesije, grad mora štititi taj prostor i interese društva koje ovdje djeluje više od sedam desetljeća, smatra Kundih.
Predstavnici Lubena upozorili su da trenutačno sve barke u Mrtvom kanalu formalno imaju ilegalan status, jer bez koncesije nema ni pravnog okvira za upravljanje vezovima.
– Ne možete dignuti barku, spustiti barku, sve je izvan zakona. Ako se ovakvo stanje nastavi, to će biti katastrofa, poručili su iz društva.
Unatoč svemu, Luben nudi i konkretno rješenje: legalizaciju vezova, uklanjanje napuštenih plovila i uređenje Mrtvog kanala kao reprezentativnog gradskog prostora.
– Boli me srce kada vidim kako danas izgleda prostor koji je desetljećima bio dio pomorske tradicije ovog grada. Imamo i dječju sekciju u kojoj djeca uče ribolovne vještine. To je dio identiteta Rijeke i zato iskreno tražim podršku sugrađana i svih ljudi koji vole more, zaključila je Azra Zubić-Zec.
Za sada, dok se ne riješi pitanje prostornog plana i koncesije, Mrtvi kanal ostaje prostor između tradicije i administracije, miran na površini, ali zarobljen u pravnom vakuumu.
Istaknutu fotografiju snimio Kristian Sirotich
#Azra Zubić-Zec #Branko Kundih #Danko Švorinić #Ive Kutnjak #Luben #Mrtvi Kanal
