Na današnji dan 1982. u promet je pušten podvožnjak u Ulica J. P. Kamova, ukupne dužine 411 metara. Svečano ga je otvorio tadašnji gradonačelnik Sergije Luke.
Otvorenje podvožnjaka bilo je dio razdoblja intenzivnog razvoja riječke prometne infrastrukture tijekom 1970-ih i 1980-ih godina. U to vrijeme Rijeka je, kao jedno od najvažnijih industrijskih i lučkih središta tadašnje države, bilježila stalan porast cestovnog prometa. Razvoj luke, industrije i novih stambenih naselja zahtijevao je izgradnju suvremenijih prometnica te denivelaciju pojedinih raskrižja kako bi se omogućio sigurniji i protočniji promet. Stručne analize razvoja riječkog prometnog sustava ističu da je upravo u tom razdoblju započelo oblikovanje prometne mreže koja će desetljećima biti okosnica gradskog prometa.
Ulica J. P. Kamova predstavlja jednu od glavnih istočnih ulaznih prometnica u grad, povezujući središte Rijeke s Pećinama, Podvežicom i pravcem prema Kostreni. Zbog svog položaja desetljećima je bila među najopterećenijim gradskim prometnicama, pa je izgradnja podvožnjaka predstavljala važan infrastrukturni zahvat kojim se unaprijedila protočnost prometa na ovom dijelu grada.
Programski sadržaj je sufinanciran od Grada Rijeke
#J.P. Kamova #podvožnjak #Rijeka
