Godina 1954. smatra se jednom od važnijih prekretnica u povijesti riječkog brodogradilišta 3. maj. Na današnji dan 1954. je u Lausanneu, u Švicarskoj, sklopljen prvi ugovor sa stranim naručiteljem, čime je riječki škver napravio iskorak prema međunarodnom tržištu brodogradnje.
Ugovor je potpisan sa švicarskom brodarskom kompanijom Suisse-Atlantique, jednom od vodećih švicarskih pomorskih tvrtki poslijeratnog razdoblja. Predviđena je gradnja dvaju motornih teretnih brodova nosivosti oko 10.500 tona, što je za tadašnji 3. maj predstavljalo velik tehnološki i organizacijski izazov.
Prvi brod iz serije, nazvan Silvretta, porinut je 3. lipnja 1955. godine. Njegova izgradnja označila je početak dugotrajnije suradnje riječkih brodograditelja i švicarskog brodara te potvrdila sposobnost domaće industrije da konkurira na zahtjevnom međunarodnom tržištu. Povjesničari ističu da je upravo taj posao otvorio vrata nizu novih inozemnih narudžbi. Tijekom druge polovice 1950-ih i početkom 1960-ih godina švicarski naručitelji nastavili su graditi brodove u jugoslavenskim škverovima, među kojima je važnu ulogu imao upravo riječki 3. maj.
Istaknuta fotografija: Marta Ožanić
#3. Maj #NDD
