Nakon ilegalnog okupljanja velikog broja automobila i opasne vožnje koja je proteklog vikenda kulminirala na riječkim Škurinjama, Grad Rijeka i policija najavili su snažniju koordinaciju i formiranje zajedničke radne skupine, a gradonačelnica Iva Rinčić uputila je Vladi i Hrvatskom saboru inicijativu za izmjene Kaznenog zakona kojima bi se odredba o obijesnoj vožnji proširila i na driftanje i druge oblike opasne demonstracijske vožnje.
Bila je to glavna tema redovite konferencije za novinare gradonačelnice Ive Rinčić, na kojoj su sudjelovali i njezini zamjenici Vedran Vivoda i Aleksandar Saša Milaković. Rinčić je izvijestila o sastanku održanom s predstavnicima Policijske uprave primorsko-goranske nakon događaja koji su tijekom vikenda uznemirili građane i, kako je naglasila, ugrozili njihovu sigurnost.
– Snimke koje smo vidjeli, prije svega one sa Škurinja, pokazale su opasne manevre automobilima neposredno uz okupljene ljude i to smatramo velikom prijetnjom sigurnosti, rekla je Rinčić, podsjetivši i na slučaj iz Buzina 2023. godine, kada je slično okupljanje završilo s teškim posljedicama.
Prema informacijama iznesenima na konferenciji, policija je najveći dio snaga tijekom vikenda usmjerila prema neprijavljenom okupljanju na Krku, gdje se, prema informacijama kojima raspolaže Grad, okupilo oko 1.500 vozila i približno pet tisuća ljudi. Nakon što je policija ondje spriječila eskalaciju, dio vozila krenuo je prema kopnu i raspršio se prema Crikvenici, Rijeci, Grobniku i drugim lokacijama.
Najopasnija situacija, prema riječima gradonačelnice, dogodila se upravo na Škurinjama.
– Po meni je ono bila vrlo opasna situacija. Zaista ne znam kako se ništa nije dogodilo, rekla je Rinčić.
Policija, dodala je, smatra da ozbiljnijih posljedica nije bilo upravo zahvaljujući poduzetim mjerama. Na pitanje novinara zašto se na riječkim prometnicama satima nije učinkovitije reagiralo, Rinčić je odgovorila da na sastanku nije dobila konkretno objašnjenje vezano uz vremenski tijek intervencije.
Policija sada analizira snimke nadzornih kamera, snimke građana i javno objavljene sadržaje te provodi izvide radi utvrđivanja identiteta i eventualne odgovornosti sudionika. Grad i policija dogovorili su formiranje radne skupine u kojoj bi trebali biti predstavnici policije i gradskih službi zaduženih za promet, javni red i mir te javna okupljanja, s ciljem bolje koordinacije i prevencije sličnih događaja.
Rinčić je pritom ponovila kako samo eventualna smjena pojedinca u policijskom sustavu, prema njezinu mišljenju, sama po sebi ne bi riješila problem. Ako se, međutim, utvrdi da je bilo propusta, smatra da odgovornost treba utvrditi. Podržala je i mogućnost da se o sigurnosnoj situaciji i postupanju policije raspravlja na Gradskom vijeću.
Prihodi rastu i nakon smanjenja poreznih stopa
Druga velika tema konferencije bilo je polugodišnje izvršenje gradskog proračuna. U prvih šest mjeseci ukupni prihodi i primici konsolidiranog proračuna Grada i njegovih proračunskih korisnika iznosili su 103,7 milijuna eura, a rashodi i izdaci 103,6 milijuna eura. Kada se sve zbroji, riječ je o višku od približno 100 tisuća eura. Sam Grad ostvario je manjak od 1,1 milijun eura, dok su proračunski korisnici zabilježili 1,2 milijuna eura viška.
Posebno je izdvojen prihod od poreza na dohodak, koji je u prvom polugodištu iznosio 47,9 milijuna eura, odnosno 3,2 milijuna eura ili 7,3 posto više nego u istom razdoblju prošle godine. To se dogodilo unatoč smanjenju gradske niže stope poreza na dohodak s 22 na 20 posto i više stope s 32 na 25 posto.
Aleksandar Saša Milaković pojasnio je da je Grad za čitavu 2026. planirao oko 100 milijuna eura prihoda od poreza na dohodak, približno koliko je ostvareno prošle godine. Prema rezultatima prvih šest mjeseci, procjenjuje da bi godina mogla završiti sa 106 do 107 milijuna eura tog prihoda.
– Čini se da je smanjenje poreznih stopa bila dobra odluka i da s njom nismo pogriješili – rekao je Milaković, ali i upozorio da se posljednjih mjeseci primjećuje usporavanje rasta prihoda te da će prije novih poreznih odluka trebati pričekati rezultate do kraja godine i vidjeti kakve će promjene poreznog sustava donijeti Vlada. Prema njegovim riječima, svaki dodatni postotni bod smanjenja niže stope značio bi približno pet milijuna eura manje prihoda za gradski proračun.
Milaković je također najavio novi javni poziv za 18. generaciju korisnika Start-up inkubatora, a govorio je i o smještaju djece iz Centra za odgoj i obrazovanje te Centra za autizam. Grad će uložiti više od 21 tisuću eura u opremanje prostora škole na Kozali kao privremenog rješenja, dok se dio sredstava ulaže i u prostor na Dolcu. Takvo bi rješenje trebalo služiti do realizacije srednjoročnog, a potom i trajnog smještaja.
Modrčin odlazi iz Upravnog vijeća Zavoda
Na konferenciji je bilo riječi i o novoj kadrovskoj promjeni u Upravnom vijeću Zavoda za prostorno uređenje Grada Rijeke. Leo Modrčin zatražio je razrješenje na osobni zahtjev, a na njegovo mjesto kao predstavnica osnivača imenovana je odvjetnica Borjana Jovanović-Bengin.
Na novinarsko pitanje je li Modrčinov odlazak još jedan znak problema u radu Zavoda, Iva Rinčić nije željela nagađati o razlozima njegove odluke.
– Kada netko navede da su osobni razlozi u pitanju, ne trebam se baviti tumačenjima, kazala je, dodavši da ne očekuje da će promjena ugroziti normalan rad Zavoda. Jovanović-Bengin, pojasnila je, pravnica je, dok među ostalim članovima Upravnog vijeća prevladavaju arhitekti, pa očekuje da će pravno znanje biti korisno u poslovima koji predstoje.
Vivoda o Klobučarićevu trgu, učenicima i električnim autobusima
Vedran Vivoda osvrnuo se na polemike oko postavljanja čvrste ograde na Trgu Ivana Klobučarića. Ponovio je da 86.720 eura nije cijena projektiranja ograde, nego zbirna procijenjena vrijednost više istovrsnih postupaka nabave, dok je za projektnu dokumentaciju sigurnosne ograde predviđeno 13.600 eura bez PDV-a.
Najavio je i sklapanje ugovora s Autotrolejem kojim će se riječkim učenicima omogućiti, u prosjeku, dva besplatna prijevoza tijekom školske godine za odlazak na izvanučioničke aktivnosti u kulturne, znanstvene i sportske ustanove.
Vivoda je govorio i o izmjenama Plana upravljanja pomorskim dobrom, koje uključuju rekonstrukciju raskrižja Demetrove ulice, Senjskog pristaništa i prilaza Luci Porto Baroš, pri čemu bi trošak zahvata vrijedan oko 120 tisuća eura trebao snositi koncesionar ACI-Gitone.
Najavio je i program Europskog tjedna mobilnosti, koji će 22. rujna na Delti završiti predstavljanjem osam novih električnih autobusa Autotroleja.
Istaknutu fotografiju snimio Kristian Sirotich
#Aleksandar Saša Milaković #Grad Rijeka #ilegalno auto-okupljanje #Iva Rinčić #policija #proračun #Vedran Vivoda
